公司承担的“房县至五峰高速公路房县段施工图勘察”项目自6月22日进入现场，先后投入钻机及其他设备18台，组织人员52人，有力保证了勘察工作顺利进行。截至目前，项目完成近一半工作量，外业内业工作稳步进行中。
项目开始以来，每一名技术员担起岗位职责，全心全力投入到工作中，发挥专业特长，为项目的开展注入充足的技术力量。地质调绘阶段，副总经理、工勘院院长袁建新亲自带队，踏遍了全线的山山水水。项目负责人杨占谦，管理严格，分工明确，建设标准化项目部，规范化管理机台，一切工作开展的有条不紊、合理有序。施工期正逢夏季，高温酷暑，当别人可以在空调底下喝上一杯冰可乐时，技术员们顶着酷暑里的炎炎烈日，爬山涉水，一丝不苟地追赶着任务进度；物探人员每天携带沉重的设备仪器，在高温下进行探测，为项目勘察提供更加准确的地质构造、岩石完整性、断层分布等数据信息。项目难度最大的是钻机搬家，山高坡陡，植被茂密。为了保证钻机设备能够顺利搬上山，大家提前上山清理树干、杂草等障碍物，把拆分的钻机一件件抬到山上，再进行组装，进行施工作业。项目部人员以“钉钉子”的韧劲，以“踏石留印、抓铁有痕”的决心，克服一切困难，保证项目按时稳步推进。
期间，公司分管技术质量、安全环保的副总经理康彦福前往项目部进行综合性检查，对存在问题的重难点段落及工点进行了检查指导，并现场整改。对内业资料进行了审查，指导完善野外一手勘察成果，确保资料的真实性和完整性。为鼓足职工干劲，青海总队党委书记、总队长、公司执行董事李善禄亲临现场，对项目进行督导、开展安全环保检查，为职工发放防暑降温物资，让身处异乡的一线员工和外协人员感受到“夏日清凉”和“家的温暖”。
【项目背景】本项目及所在通道介于呼北和安来（十巫）通道之间，是十堰与宜昌之间的快速直连通道，通道建成后鄂西纵向高速公路通道间距由200公里缩短至90公里，十堰、宜昌两地之间的出行距离缩短60公里。项目建成以后能够有效完善鄂西城际快速通道布局，强化“襄十随神”城市群和“宜荆荆恩”城市群之间的交通联系，对服务于鄂西地区城际之间、城市群之间的交通出行，推动湖北省“南北两翼”联动发展，支撑高质量发展具有重要意义。
